viernes, 27 de abril de 2007

¡¡¡Alrededor de 900 firmas!!!

El pasado viernes 20 de abril recogimos alrededor de 900 firmas durante el mitin. El apoyo que todos ustedes nos dieron fue impresionante, y absolutamente fundamental para el siguiente paso del proceso legal.

martes, 24 de abril de 2007

El Comite NO apoya...

...Ningún daño a los buses de la empresa Cruz Campos S.A.

Nos han llegado noticias de que los buses están siendo rayados y cortados, y por lo tanto queremos dejar absolutamente en claro que como Comite no promovemos, apoyamos, ni instauramos a dichas manifestaciones violentas de protesta.
Los esfuerzos que hasta ahora se han hecho han estado amparados bajo un marco legal y respetuoso de la empresa, a pesar de que de ésta no hemos recibido las mismas condiciones. Pero esto no da pie, ni justifica de ninguna manera, el que se ofenda directamente al empresario o se dañen sus autobuses.
Instamos a las personas que estan haciendo estos actos que paren inmediatamente, ya que devalúan el esfuerzo que como Comite hemos realizado. No tenemos porqué recurrir a la violencia para defender nuestros derechos, y esto lo hemos demostrado con la transparencia y buen juicio con que hemos llevado el proceso hasta el momento.
Tales actos, nos parecen, hablan más de cobardía que de firmeza para defender la dignidad humana. Valiente es aquel que puede sostener su posicion ante la vida sin pisotear a ninguna otra persona.

lunes, 23 de abril de 2007

Reportaje en la Nación

La foto de al lado corresponde a un artículo titulado "Pasajeros viajan incomodos en apretujados asientos de bus" publicado ayer Domingo en las noticias nacionales. Entre los aspectos mas relevantes del reportaje, se encuentra el que por reglamentos debe hacer una distancia mínima de 30 centímetros entre el borde de cada asiento y el respaldar de la silla del frente. Esto no solo se incumple en la mayoría de los transportes del Area Metropolitana, sino como todos sabemos (y sufrimos) en los autobuses de Alajuela-UCR.
¿Cuánto espacio habrá entre los asientos de los buses de la empresa Cruz Campos SA? Invitamos a alguno de ustedes a que nos de la respuesta.
Como vemos, nuestra lucha por un transporte digno no se limita únicamente a la universidad, sino que a nivel nacional nuestra salud y bienestar están siendo descuidados por las autoridades.
Agradecemos al amigo que nos envió el artículo, e invitamos a todos y todas para que sigan apoyándonos con estos aportes tan valiosos.
Para revisar el reportaje completo pueden accesar a

domingo, 22 de abril de 2007

Los Medios de comunicación cubrieron el Mitin

Diversos medios como: Radio 979 Conexión en la programa Gargantas Profundas y Canal 15 en el programa Materia Gris realizarón cobertura de nuestra labor estudiantil por nuestros derechos.
Agradecemos a estos medios por la atención a estas actividades, asi como a Semanario Universidad y Radio Universidad en Musica Para Llevar que nos han brindado espacios.

Viernes 20 abril, un exito de fuerza estudiantil

Saludos a todas y todos es un gusto para la comisión informarles que el mitin del viernes que se extendió desde la 10:30 AM a 7 PM fue un rotundo éxito...
Recolectamos más de 900 firmas de estudiantes, profesores y funcionarios que aceptan la posibilidad de que la ruta Alajuela-UCR tenga competencia o bien otra empresa pueda desarrollar un servicio digno de todos y todas.
Además muy importante el apoyo de personas de otras rutas que se acercaron a brindar el respaldo a esta lucha y además dejaron también sus quejas sobre otras rutas.
Juntos tenemos un poder impensable para los que quieren usurpar nuestros derechos.
No aflojemos.

viernes, 20 de abril de 2007

Entrevista en Radio U

El miércoles 18 de abril a las 10:30am hubo una entrevista en Radio U al respecto del movimiento estudiantil por un mejor servicio de buses de Alajuela-UCR. Entre los puntos más importantes, se encuentran el incumplimiento de contrato que la empresa evidencia (ausencia de botiquines o extintores, buses en deterioro total, mal servicio para los usuarios, personas externas a la u viajando y ocupando el espacio que debería ser exclusivo para los estudiantes y funcionario de la UCR, entre muchos otros) y la falta de interés del permisiario para un diálogo negociador con los estudiantes.
También se invitó al mitin que va a haber hoy de 11am a 1pm; y de 4pm a 6pm. Por favor, lléguense para firmar el documento de peticiones que se quiere presentar ante Badilla y la empresa.

martes, 17 de abril de 2007

Entrevista de 979 conexión

Si alguno o alguna quiere que le hagamos llegar la entrevista completa de Cruz el pasado lunes en 979 conexion, escríbanos a rutaalajuelaucr@gmail.com
El archivo esta un poco pesado, así que asegúrense de tener una buena conexión a internet para bajarlo.

Reportaje en el Semanario

En el Semanario del 12-18 abril salió un reportaje titulado "Cuestionan servicio de buses de la U". En resumen, se habla de las diversas irregularidades que presentan los diferentes servicios, como que la ruta de Coronado lleva mucha gente externa y una de estas noches un oficial de tránsito mandó al chofer a bajar a la mitad de los usuarios por sobrecarga del autobus. Además sale un estudiante quejándose de la tarifa de los buses de Alajuela, por ser injustificada ante el pesimo servicio que presta la empresa.
En la fotografía del reportaje sale un bus de Alajuela montando gente en la parada.

viernes, 13 de abril de 2007

¿Alguna vez soñaste con...?

...decirle a Cruz lo indignante que es viajar con tan mal servicio? ¡Ahora podés hacerlo!


El lunes salió Cruz en el programa "Garganta Profunda" de 979 conexión. Entre muchas cosas, dijo que él solo cambiaría la flotilla si lo dejaban subir los pasajes ¡a ¢1000! porque a él lo que le interesaba era que su empresa fuera rentable.

Por el momento tenemos dificultades para subir la totalidad de la entrevista, pero el martes 17 de abril vamos a estar pasándola en la parada de la UCR para todos y todas puedan escuchar. Y luego el viernes 20 de 11 am a 1 pm también vamos a estar recogiendo firmas para que apoyes las peticiones que le hicimos a J. Badilla durante la semana. Necesitamos que llegues a la parada y firmes este documento. Tambien podés llevar tus quejas escritas y las estaremos recogiendo. Recordá seguir el formato que aparece en este blog.

¡Hacéte valer! Que a Cruz no le quede la más mínima duda de que los usuarios de sus buses merecen respeto. Que no crea que puede abusarnos y dar declaraciones ofensivas por radio, y no va a tener consecuencias.

Ayer Jueves 12 de abril...

Tuvimos una reunion con Johnny Badilla (Servicios de Transportes Universitarios) y el representante legal de la universidad. La Comisión presentó un informe exigiendo la inmediata resolución de la tarifa de los buses, de las medidas de seguridad, y el cumplimiento de las normas del contrato firmado por la empresa. Entre los puntos más relevantes se encuentran

1. Que la tarifa disminuya, y que el aumento sea compatible con las necesidades y posibilidades de los estudiantes. Que la tarifa retorne a los ¢325 o como máxime se le aumenten ¢25. Para esto ya tenemos el estudio que hizo la empresa para justificar el aumento tan exorbitante de la vez pasada, y lo analizaremos con la ayuda de un profesional en estadística.

2. Que no viajen mas estudiantes de pie, y que no nos hagan esperar tanto tiempo haciendo fila. Los buses pueden ir subiendo a la gente conforme esta va llegando, y no dejarnos bajo el sol o la lluvia mientras el chofer aguarda adentro del bus.

3. Todos los buses tienen que tener botiquin de primeros auxilios, extintor en optimo funcionamiento y salidas de emergencia hábiles. Tampoco pueden ir personas bloqueando las salidas del bus. Esto lo exige la Ley de Transito.

Estas son resoluciones inmediatas, que tanto Badilla como el representante legal aseguraron pondrían en acción ese mismo día. Parece que esto surtió efecto, puesto que en los buses de las 8pm llegaron dos oficiales de seguridad de improviso y revisaron todo el autobus...(y ¡oh, sopresa, nadie viajó de pie a esa hora!).

jueves, 12 de abril de 2007

Para los que no han visto los videos

A los que no les llegó la invitación, o los quieren volverlos a ver, tenemos dos videos cortesia de unos amigos de la causa. El primero de ellos enseña un bus de la u subiendo gente en CONAPE, cuando se lo tienen prohibido. El segundo es una toma interna de cuando el bus va lleno de gente, supongo que esta será una escena demasiado conocida por todos ustedes.

¡Sigan apoyándonos en este movimiento!

1. Estudiantes UCR???? en

http://www.hi5.com/friend/video/displayViewVideo.do?videoId=3759453&ownerId=118351280

2. Servicio 5 estrellas (a la Cruz campos): porque el usuario es primero, en

http://www.hi5.com/friend/video/displayViewVideo.do?videoId=4039410&ownerId=118351280

martes, 10 de abril de 2007

¿Que alguien me explique? A ver quien resuelve esto

PROBLEMA:

Si hay 1100 estudiantes en la U. C. R. que viajan desde Alajuela y estos tienen 260 días de clases al año (suponiendo que todos ellos vayan todos estos días a clases) y cada uno paga 325 colones de pasajes dos veces al día, cada día lectivo. Entonces, ¿Cuánto es lo que esos estudiantes le pagan a Cruz Campos en un año lectivo?

PLANTEO: DESARROLLO:

1100 estudiantes 1100 * ¢325 = ¢ 357.500
310 días lectivos
325 colones de pasajes ¢357.500 * 2 = ¢ 715.000
2 viajes diario
¢715.000 * 260 = ¢ 185,900.000

RESPUESTA:
Solo estos estudiantes le pagan a Cruz Campos ¢ 185,900.000 de ingresos brutos, en un año lectivo ordinario. Si a estos ¢ 185,900.000 le restamos unos ¢ 85,900.000 de gastos de operación y otras variables, hay otra pregunta,

¿Porqué no viajamos en buses SCANNIA, VOLKWAGEN o MERCEDEZ-BENZ?

Machote para hacer quejas

Hola gente

Si quieren hacer quejas escritas, aqui les presentamos un machote para redactarlas. Les recordamos que toda queja escrita debe presentarse a Comision Institucional de Transportes Universitarios, con copia para la FEUCR y ustedes déjense una copia tambien.


[LUGAR FECHA]
Universidad de Costa Rica

Señor
M.Sc. Johnny Badilla Barrantes,
Coordinador Comisión Institucional de Transporte Universitarios

La queja....
Debe llevar la hora, fechas y si puede la placa del bus, si adjuntan fotos u otros elementos perfecto... y con testigos aun mejor....pero no es totalmente necesario. Su palabra tambien cuenta.


[Nombre , cedula, escuela o facultad y carne]

Noticias de la ultima reunion el lunes 9 de abril

En la reunion del 9 de abril se creo oficialmente la Comision de Estudiantes Alajuelenses. Nuestro fin es darle seguimiento al proceso de evaluacion del servicio de la Empresa Cruz S.A., recibir y dar continuidad a las quejas de los estudiantes que usan este servicio, velar por un servicio de transporte seguro y digno para todos, crear un reglamento de derechos de usuarios de buses de transporte universitario UCR Alajuela, y divulgar los avances de nuestro trabajo a los estudiantes alajuelenses.

Dentro de la comision hay tres subdivisiones:

el comite juridico, el cual se encarga de revisar el contrato, de hacer el reglamento, y de velar por el cumplimiento de las leyes y reglamentos pertientes en cada caso.

Por otra parte, el comite de informacion y divulgacion, quien tendra actualizado este blog con las noticias mas relevantes, mantendra informados a los contactos que han invitado nuestra invitacion a la pagina de Hi5, y realizara panfletos informativos que seran distribuidos dentro de los buses en las diferentes rutas.

Finalmente esta el comite de apoyo, quien se encargara de distrubuir el material informativo, asi como de organizar diversas actividades que sean necesarias a lo largo del proceso.

Si quieres formar parte de algun comite, o si deseas mas informacion, puedes escribir a rutaalajuelaucr@gmail.com.

sábado, 7 de abril de 2007

carta de quejas/firmas

hola compañeras y compañeros alajuelenses, les envío una de las cartas con las q se recogieron 653 firmas de usuarios de los buses Alajuela-UCR, por si desean leerlas con calma... recuerden enviar sus quejas!!!!

Universidad de Costa Rica

28 marzo de 2007

Señor

M.Sc. Johnny Badilla Barrantes,

Jefe Oficina de Servicios Generales

Nosotros los y las abajo firmantes nos oponemos rotundamente al aumento desmedido en la tarifa de buses del servicio Alajuela-Universidad de Costa Rica, que hizo pasar de un cobro de ¢325 a ¢420 o sea ¢95 colones, desconocemos los valores evaluados para realizar este ajuste, pues cada día vivimos los siguientes inconvenientes entre muchos mas:

Viajar en buses sobrecargados de pasajeros y venir de pie cerca de una hora habiendo cancelado el pasaje completo: si bien la compañía cuenta con varios buses, han sido innumerables las veces que uno de estos se queda sin utilizar mientras que en el otro se obliga a las y los estudiantes a viajar de pie. Cabe aclarar que esto ha ocurrido bajo la mirada pasiva del dueño de la empresa, quien promueve en sus choferes este tipo de prácticas, por demás peligrosas e irresponsables.

En la temporada de lluvia los buses tienen filtraciones de agua en las ventanas, el techo y el piso.

Los buses han desmejorado su desempeño mecánico varándose varias veces, lo que ha provocado la llegada tardía a nuestras clases exámenes o bien a la ciudad de Alajuela.

Además de lo incómodo de los asientos y el ajustado espacio dentro del automotor. Ninguno de los autobuses cuenta con asientos preferenciales ni con medidas para discapacitados: esto viola la Ley 7600, en donde claramente se obliga a todos los medios de transporte público a que respeten el derecho de las personas con algún tipo de discapacidad a utilizar dignamente dichos transportes. Además de dejar desprotegidos y desprotegidas a las personas de la tercera edad, las mujeres embarazadas o con niños pequeños, y a los niños y niñas en general.

Por lo tanto proponemos:

Que se revalore el monto del aumento, ya que aunque es innegable el aumento de los gastos operativos de la línea, la Empresa Cruz Campos no ha demostrado soluciones a nuestras frecuentes quejas.

Que se realice una evaluación por medio de una encuesta para que se valore el desempeño de servicio, para tener adecuados atestados para realizar ajustes a las tarifas.

Que se proponga un plan de relevo de unidades nuevas de transporte, por la antigüedad de las mismas en un plazo no mayor a dos años.