A la U... sin servicio de buses.. ¿por culpa de quien?

El MOPT-CTP

Hola gente... aquí estamos de nuevo informándoles porque la universidad ha desatado una ofensiva tan agresiva contra Cruz Campos, el señor Campos se ha caracterizado por el menosprecio a nuestra alma mater y a su ordenamiento jurídico y del país, por esto ante el vencimiento de la cuestionable prorroga para brindar el servicio de buses Alajuela – UCR y que a pesar de que Carrizal tenia convenio firmado con la U y con un tramite de permiso en proceso... No le importo brindar ilegalmente el servicio...

Ante esto y por orden del departamento jurídico de Servicios Generales desde este lunes existe una orden de 0 tolerancia a un ex-permisionario que opera de forma irregular... o como dicen en la calle es un bus pirata...

Ahora quien es el responsable de que Carrizal no este operando y que estemos sin servicio...? la tramitología excesiva del MOPT y el CTP... Los empresarios de Carrizal desde el 9 de enero de 2008 entregaron la documentación estipulada para que se otorgue un servicio de este tipo... Pero de manera sorpresiva el tramite se ha retrasado mas de los común y la semana pasada salieron con un nuevo requisito... Los Nombres, Cedulas, Teléfonos y Firmas de cada una de los usuarios de la ruta... un ilusorio requisito... se imagina usted hacer una censo de los usuarios de TUASA o STATION WAGON o Empresarios Unidos a Puntarenas ... y luego llevar esos datos al CTP... que van a hacer con esto pasar lista todos los días en los buses haber si estamos todos o todas... Además pidieron como les comentamos otra copia certificada del Convenio, cedula Jurídica de la U y la Empresa y una certificación notarial de los documentos... Empero de estos requisitos cuestionables por poco útiles... Se ha cumplido con los requisitos...

Por eso a partir de mañana desatamos una campaña para ejercer presión al MOPT en el Departamento del Concejo de Transporte Público.. con llamadas, cartas, correos electrónicos exigiremos acabar con esta situación por demás incomoda de estar viajando a la Universidad por “fuera” con la consabida perdida de tiempo y dinero que esto implica...

La Universidad esta mas que comprometida con nuestra causa, para muestra un botón este mismo sábado 20/02/2008 (fuera de hora laborales, o sea por pura voluntad) personeros de Servicios Generales estuvieron exponiendo el tema de nuestra ruta en la Delegación de Alajuela para poner al tanto a los oficiales de transito de lo apremiante de nuestra situación de emergencia... Tratando de lograr un acuerdo que por supuesto no fue fructífero.

Los Empresarios de Carrizal S.A. están mas que deseos en brindar un servicio de calidad como merecemos, con los buses que ustedes vieron el 07/01/2008 y con la negociación de mas de 7 unidades Scannia... que se los venderán Empresarios Unidos...

Ante esto solo nos queda lamentarnos de la burocracia y rogar a Dios que haya voluntad en los funcionarios que tienen nuestro caso en las manos...

Que pasa apartir de mañana... 1 febrero 2008

Desde la Comité de Estudiantes Alajuelenses les tenemos dos noticias de sumo interés… una mejor que la otra… empecemos por la buena. La buena nueva es que la Empresa Cruz Campos ya no vuelve a operar definitivamente el servicio a la Universidad de Costa Rica bajo castigo de perder las placas a su llegada al campus. Esto se nos ha comunicado oficialmente desde la Oficina de Servicios Generales (CITU) y se nos ha anunciado el inicio del operativo donde se le quitarán las placas a cualquier unidad de Cruz Campos que llegue a la Universidad.

¿Y entonces, qué será lo malo? Se los diremos en dos palabras, burocracia y papeleo.

Aunque la Empresa Carrizal S.A. han presentado todos los documentos requeridos para obtener el permiso especial de transporte de estudiante y funcionarios desde inicios de este mes, ahora se les han solicitado nuevos escritos.

Por ejemplo, que presenten una copia del contrato suscrito entre la Universidad y la Empresa Carrizal S.A., ahora les solicita que ésta copia sea certificada por las instancias universitarias además de personería jurídica de la Universidad y los documentos oficiales de la señora rectora como representante. También, se les solicito los nombres, las firmas, números de cédula y de teléfono de los interesados en el cambio de permisionario (estas (por dicha ya las teníamos) las recogimos con anterioridad pero ahora hay que compilarlas nuevamente, las cuales son 41 hojas de mas de 900 firmas de estudiantes y funcionarios; usuarios e usuarias).

En síntesis, los nuevos requisitos impuestos por el CTP (Consejo de Transporte Público) han impedido a Carrizal tener los permisos necesarios para operar el 1 de febrero 2008, sopena de perder las placas por operar sin los permisos, aunque estos están en tramite y deberían estar vigentes listos ya.
Pues nos ampara la "Ley de protección al ciudadano del exceso de trámites" Ley No. 8220 de 4 de marzo del 2002:

Artículo 2.- Presentación única de documentos
La información que presenta un administrado ante una entidad, órgano o funcionario de la Administración Pública, no podrá ser requerida de nuevo por estos, para ese mismo trámite u otro en esa misma entidad u órgano. De igual manera, ninguna entidad, órgano o funcionario público, podrá solicitar al administrado, información que una o varias de sus mismas oficinas emitan o posean.
Para que una entidad, órgano o funcionario de la Administración Pública pueda remitir información del administrado a otra entidad, órgano o funcionario, la primera deberá contar con el consentimiento del administrado.

Pues ya el Empresario de Carrizal S.A. cumplió con los requisitos que el MOPT había solicitado y ahora de pronto les piden mas papeles.

El viernes el empresario PERMISONARIO y la Universidad en conjunto se van a dirigirse a Ingeniería de Tránsito con el fin de dar a entender que se trata de un cambio de permisionario, NO la apertura de una ruta nueva y que es urgente el permiso en mención o algún tipo de documento que certifique que el mismo esta en tramite, para que no se vea afectado el servicio a los y las usuarias, por lo que aportando los nuevos documentos solicitados y con un poco de presión y voluntad de los funcionarios, esperamos que pronto el servicio se restablezca con la menor afectación a la comunidad universitaria. Sin embargo, para evitar causar mayor contratiempo o inesperado, les solicitamos estar revisando esta página el fin de semana donde oportunamente les avisaremos lo que suceda.

Por el momento solo podemos ofrecer nuestras más sinceras disculpas por lo ocurrido, situación que esta TOTALMENTE FUERA DE NUESTRA COMPETENCIA O RESPONSABILIDAD, este asunto ya en poco depende de nosotros sino de instancias mayores que no muchas veces son el mejor ejemplo de eficiencia.

En caso esta en estudio de:
DEPARTAMENTO ADMINISTRACION DE CONCESIONES
UNIDAD DE BUSES
TELEFONO: 586-9089 / TELEFAX: 586-9088
http://www.mopt.go.cr/ctp/servicios/buses.html

Nosotros vamos a hacer presión para que el permiso salga pronto y al igual les instamos a llamar o escribir al MOPT –CTP-- para que la situación se resuelva definitivamente.

Comité de Estudiantes Alajuelenses

Comunicado Oficial de la UCR Concejo de Transporte Público

El MOPT tiene en estudio el Caso Cruz Campos

Saludos gente para los que quiere saber como va al proceso les contamos que el MOPT esta en estudio de nuestro caso.

La situación surge por que la empresa que es nuestra "CRUZ" misteriosamente tiene permisos hasta el 31 de enero de 2008, situación un tanto extraña pues los permisos de traslado de estudiantes se otorgan solo y definitivamente cuando existe un CONVENIO firmado entre PERMISIONARIO y la UCR.

Nosotros aunque para nada conformes con esta situación peculiar... Hemos optado en profundo respeto a las leyes de Transito y la normativa del MOPT esperar el tiempo prudencial para que el ministerio resuelva y definitivamente y la Empresa Carrizal S.A. empiece a operar toda vez que fenezcan los "permisos" de la empresa anterior. Por lo tanto el nuevo empresario empezaría el traslado de pasajeros a mas tardar el 1 de febrero 2008.

No queda mas que ser respetuosos pero muy muy vigilantes que el MOPT resuelva positivamente y respete la Autonomía Universitaria y se le otorgue a la Empresa Carrizal S.A. los permisos, tengan plena seguridad que desde la Rectoría, Vicerrectoria de Administración, la Oficina de Servicios Generales y los medios de prensa (como fiscales) así como la FEUCR y nuestro comité estamos realizando esfuerzos para que nada “irregular” acontezca y dejemos botada ya la “CRUZ” que nos molesta nuestra existencia cuando viajamos de Alajuela a la nuestra universidad.

Saludos cordiales, Comité de Estudiantes Alajuelenses.

Pronto esta sera nuestra realidad.

Imagenes del abuso... la lenta agonia...

Aquí mostramos la evidencia de como el Señor Cruz Campos en sus palabras "tampoco me interesa la Universidad de Costa Rica", demuestra como además de violentar el ordenamiento jurídico de nuestro país, no le importa para nada los y las estudiantes y su soberana decisión si no solo su negocio... y por ello opera ilegalmente la ruta.

Debemos aclarar que si bien es cierto el servicio solo lo puede brindar la Empresa Carrizal S.A. y no por las deficientes unidades del señor Campos, el comité a optado esperar que el MOPT resuelva la situación como instancia superior y por ello no hemos tomado medidas que eliminen el servicio por completo.

Esto es una clara muestra que para nosotros SI ES MAS IMPORTANTE LOS Y LAS USUARIOS y no un poco de plata, LA DIGNIDAD Y EL TESTIMONIO VALE MAS.

CRUZ CAMPOS ESTA EN ABSOLUTA ILEGALIDAD, ESTO ES PASAJERO, ESTAMOS TOMANDO LAS MEDIDAS LEGALES E INCLUSO JUDICIALES PARA SOLUCIONAR ESTA DESAVENENCIA

El Señor Cruz Campos esta en total ilegalidad e irrespeto a la normativa de la UCR, el MOPT y el País, en atropello nuestros derechos aprovechándose del vació legal que provoco las vacaciones en el MOPT y la UCR, hoy desde las 2 PM una comisión elite de la UCR destino las labores respetivas para tomar medidas legales contra CRUZ CAMPOS y el misterioso oficial de transito que apareció en la mañana de hoy.

Dadas las confusiones en el servicio de esta semana, queremos aclarar lo siguiente:

1. No hemos perdido: el contrato con la Empresa de Carrizal este es válido, es el ÚNICO LEGAL Y EL ÚNICO VIGENTE. Esto quiere decir que los buses de Cruz Campos estaban ILEGALMENTE en la parada que a partir de hoy, corresponde a la empresa de Carrizal.

2. Las acciones perpetuadas por un tráfico que apareció junto a Cruz Campos y luego bajó a los estudiantes en la parada de Llobet, está siendo actualmente investigado por los organismos pertinentes, ya que esta acción, entre muchas otras, no se encuentran dentro de la legalidad. Esto ya fue reportado al Ministerio de Transportes, y se le está dando el debido proceso, al igual que una denuncia por agresión, ya que este mismo funcionario, agredió verbalmente, e intentó agredir físicamente, a la esposa del dueño de los buses de Carrizal.

3. De ninguna manera se pedirá carné para abordar los buses.

4. En estos días, la empresa de Carrizal se presentara en las paradas de buses, pero han optado por llevar el debido proceso por la vía legal, y no por medio de la agresión, como lo han hecho los representantes y el mismo Cruz Campos, no podrá cargar pasajeros hasta que el MOPT realice la respectiva resolución. Así, que por más que nos duela decir esto, si quieren un servicio directo UCR Alajuela, tendrán que abordar los buses de Cruz en tanto se logre hacer efectivas las medidas necesarias para que esta empresa abandone la ruta, la cual, no puedo enfatizar suficiente, está ILEGALMENTE UTILIZANDO en este momento.

5. La Universidad esta debidamente informada de estos percances, y los oficiales de la UCR tienen la orden de detener y quitar las placas de aquellos buses de Cruz que no cuenten con los permisos de circulación (sí, la mayoría de ustedes están viajando en buses que no tienen permiso para transportar personas, eso quiere decir, que ante cualquier accidente, ustedes no están cubiertos NI POR EL SEGURO DE TRANSPORTES QUE TODO TRANSPORTE PÚBLICO DEBE UTILIZAR, NI POR LA UNIVERSIDAD, PORQUE YA CRUZ NO TIENE LOS PERMISOS PARA TRANSPORTARLOS....)

6. Si bien sabemos que esto es muy difícil, a todos y todas que quieran apoyarnos, estamos optando por viajar por fuera (es decir, por San José) y debo decir que hoy lunes, varias personas se acercaron a nosotros y decidieron optar por esta medida. Así que, bienvenidos y bienvenidas quienes quieran unírsenos.

NO DUDEN EN ESCRIBIRNOS ANTE CUALQUIER DUDA, ANOMALÍA, O QUEJA QUE TENGAN. Y POR FAVOR, APOYÉNNOS PARA QUE DE UNA VEZ POR TODAS, TENGAMOS DERECHO A UN TRANSPORTE DIGNO DE TODOS Y TODAS.

ESTE ES UN PROCESO DE TRANSICIÓN NORMAL Y LAS MEDIDAS DEL EMPRESARIO ANTERIOR SOLO REFLEJAN LA DESESPERADA FORMA DE ACTUAR Y COMO HASTA EL FINAL SE APOYA EN LA ILEGALIDAD Y LAS "MAÑAS" QUE LO LLEVARON A PERDER LA RUTA, NO ENTENDEMOS COMO AHORA CON VIOLENCIA E INSULTOS VIENE A DEFENDER LO QUE NO PUDO LEGITIMAR CON BUEN SERVICIO Y ADECUADAS UNIDADES DE TRANSPORTE.

EL TIEMPO PRONTO NOS DARÁ LA RAZÓN.

Horario de Cursos de Verano, Nueva Empresa Transportes Carrizal S.A.

Servicio Alajuela-UCR

Horario de Cursos de Verano

Nueva Empresa Transportes Carrizal S.A.

Alajuela.................................UCR
6:00 AM......................................12:05..MD
6:40 AM......................................5:05..PM
7:50 AM......................................6:05 ..PM
12:00 MD.....................................9:05 PM
4:00 PM

Asi fue la lucha por la RUTA ALAJUELA UCR

Lo logramos....
Año nuevo PERMISIONARIO NUEVO

Transportes Carrizal S.A.

En un esfuerzo de transparencia traemos ante ustedes esta publicación y respetuosamente le pedimos no caigamos de nuevo en la trampa de quien ya nos falló muchas veces; porque creerle ahora, SI HEMOS LOGRADO TANTO JUNTOS

Cronología
Desde muchos años atrás nos quejábamos de un muy deficiente servicio de transporte, pero fue hasta marzo de 2007 cuando por espontánea organización de las y los estudiantes y comenzamos una lucha sin cuartel contra situaciones muy extrañas que no habían sido resueltas satisfactoriamente para un buen servicio de buses:

26 de marzo: el CITU (Coordinador de la Comisión de Transporte Universitario) dicta la nueva tarifa para la ruta ¢420 (la tarifa anterior era ¢325), un desproporcionado aumento que en relación con la calidad del servicio, condiciones sanitarias de las unidades de transporte, las constantes sobre cargas en el número de pasajeros y las inumerables ocasiones en que los buses se varaban en el camino (sólo en la semana de este aumento se vararon más de 4 veces)

29 y 30 de marzo: Inicia espontáneamente la lucha con la recolección de firmas. Se obtienen más de 400 firmas en pocas horas.

30 de marzo: En la mañana un grupo de estudiantes nos reunimos con Johnny Badilla en Servicios Generales para plantear un Plan de Acción para mejorar el servicio de una manera integral y entregar la firmas recolectadas.

30 abril: En la tarde como respuesta a la reunión de la mañana, con apoyo de la FEUCR, se realiza una Asamblea de Estudiantes, que toma la soberana decisión de instituir un Comité de Estudiantes que fiscalice el servicio y busque soluciones al problema de la Ruta Alajuela UCR.
Abril 2007: inician las reuniones semanales para coordinar, organizar las acciones de lucha contra la tarifa de ¢420. Se subdivide el trabajo en comisiones, se crea un BLOG, una pagina Hi5 y se inicio un estudio con un economista para rebatir la tarifa abusiva impuesta por el CITU (Comisión Interinstitucional de Transporte Universitario)

Junto con la oficina de Servicios Genérales se pactan dos reuniones con Cruz Campos para negociar. Él señor Campos no se presenta a ellas y en cambio en el programa Garganta Profunda de 979 Conexión, él indica que si “quieren buses nuevos y mejor servicio que debemos pagar ¢1000 de pasaje, si no que hagamos nosotros (los estudiantes) los estudios y busquemos otra opción”. Le tomamos la palabra y convocamos una mitin para consultar a la gente si quiere que Cruz Campos continúe o si quiere otra empresa.

20 abril: se realiza un mitin de información y recolección de firmas, que da una respuesta de los usuarios que es contundente. Con más de 915 firmas se respalda la decisión de NO SEGUIR CON CRUZ CAMPOS; por las faltas en el CONVENIO y que se debe buscar otra empresa que brinde el servicio. (Debemos considerar que según estudios de CONARE del cantón Central de Alajuela viajan unas 1200 personas hacia la UCR, estudio realizado para considerar la apertura de una sede Interuniversitaria en Alajuela).

16 de mayo: en Servicios Generales con el CITU se presentan las firmas recolectadas con la petición de no continuar con Cruz Campos, y se acuerda que; finalizado el CONVENIO vigente, no se renovará más con la empresa actual.

8 de junio: se presenta recurso de amparo contra Cruz Campos, Consejo de Transporte Público y la UCR en el CITU, para que se les obligue a mejorar las condiciones del servicio. La Sala IV lo acoge el 11 de junio para su estudio.

14 de setiembre: mediante oficio OSG-1937-2007, Servicios Generales convoca a seleccionar NUEVO PERMISIONARIO.

Setiembre: se establece por el CEA un cronograma para seleccionar la nueva empresa, se redactan cartas por medio de la FEUCR para este objetivo y se presentan las siguientes empresas: Transportes Carrizal S.A., Transportes San Martín y Tracopa. Otras empresas expresan su interés pero no consolidan una oferta concreta.

15 octubre: se convoca a participar de una consulta electrónica que definirá cual candidato brinde el servicio, con mas de 400 visitas en una encuesta regulada (no se puede votar dos veces, etc.) más del 90% de las personas apoyan a la Empresa Transportes Carrizal S. A.

30 de octubre: La Sala IV falla parcialmente a favor nuestro recurso de amparo e instruye a la UCR en un plazo de dos meses de resolver lo planteado en el mismo.
01 de noviembre: es convocada una Asamblea de Estudiantes en la FEUCR y se estableció un periodo de una semana para recibir apelaciones por la decisión a favor de Carrizal S. A. No existiendo ninguna queja y ante amplias explicaciones a consultas y dudas hacia el oferente, se ratifica la elección y se comunica al CITU y a Vicerrectoria de Administración.

06 de noviembre: el CITU se reúne y ratifica la no continuación de CRUZ CAMPOS como permisionario de la Ruta Alajuela UCR.

15 de noviembre: ante oficios OSG-2476 / VRA-4972-2007 / VRA-4970 se informa a la empresa la no renovación y se procede a firmar el nuevo CONVENIO con Carrizal S.A.

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Esta lucha no hubiera sido posible sin apoyo que nos brindaron, a los y las estudiantes, funcionarios de nuestra universidad, sobre todo la FEUCR y a particulares.
Los medio de Comunicación; radio, televisión y prensa escrita universitaria. Muy especialmente a Canal 15, Radio U, Semanario Universidad, Diario Extra, Diario Al Día, Radio Alajuela, Radio La Gigante y medios electrónicos en Internet que siguieron nuestra lucha.

Muchas Gracias a todas y todos
Ahora debemos ser vigilantes para que no ocurra esta historia de nuevo, el servicio en para tod@s y debemos vigilarlo tod@s.