jueves, 11 de octubre de 2007

Empresa Transportes Carrizal S.A. ofrece estas unidades para el servicio






Estas son las unidades que esta ofreciendo la empresa Transportes Carrizal S.A.

Ellos están dispuestos a asumir la linea con diez buses de marca originales nada de paquetes con sobre carga de asientos y otros problemas "crucianos", son buses superiores al modelo 1998 (de verdad) Mercedes, Scannia, y Marcopolo...
iniciarían con la tarifa de 420 colones... O sea ahora si que no entiendo Cruz dijo en 979 Conexión que para poner buses buenos tenia que cobrar 1000 colones para dar un servicio de calidad.

Que dicha que hay empresarios que quiere aun así trabajar con perdidas...

Como diría alguien del puerto...
SI... SI... SI guevón...

Ocupamos su opinión... escribanos su parecer

Estamos trabajando por nuestro bien, de la mano de su esfuerzo, el apoyo de la FEUCR y la mística de la comisión

martes, 2 de octubre de 2007

Cruz Campos apoya el SI... por que si se va....


Si se va en diciembre.... y apartir del 1 enero de 2008 otra empresa dara el servicio de buses Alajuela-UCR. Esto se consgina en el oficio OSG-1937-2007 (ver imagen adjunta), ya se inicio el proceso de sustitución de PERMISIONARIO que firmara un nuevo CONVENIO con condiciones mas favorables para cada uno de los y las usuarias de la ruta. Ahora mismo estamos repartiendo información sobre el proceso y por favor seguimos requieriendo sus valiosos comentarios y la quejas ante la FEUCR y la Oficina de SERVICIOS GENERALES. O al telefono 207-491.

lunes, 27 de agosto de 2007

NUEVA NOTICIA EN AL DIA


Oirán quejas de buses

MOPT le dará seguimiento a reclamos enviados a Esquina virtual

Paula V. Chinchilla

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo de Transporte Público (CTP) atenderán las quejas recibidas de más de 100 lectores de nuestra página web, www.aldia.co.cr., sobre la calidad de los autobuses que les dan servicio.


Foto: 1702958


Lectores enviaron fotos del mal estado de los de Alajuela.
Enviada por William Arias Marín.



Así lo aseguró la viceministra del MOPT, Viviana Martín, a quien esta semana se le hicieron llegar los mensajes de internautas de todo el país.

www.aldia.co.cr

A la sección “Esquina virtual” puede hacernos llegar fotografías y videos donde se muestre el mal estado de las unidades.

Usted puede hacerse escuchar si ingresa a la Esquina virtual de aldia.co.cr y desde ahí puede enviarnos sus comentarios, fotos y videos (que pueden ser grabados con teléfonos celulares). O bien escribirnos a la siguiente correo: webmaster@aldia.co.cr.

Malos tratos de choferes a los usuarios y a personas discapacitadas, incumplimiento de horarios, mal estado de los buses, y las tarifas, son solo algunos de los problemas que deben enfrentar quienes viajan en las unidades.

Por ejemplo, William Arias Marín y Luis Alfaro Pérez, se quejaron de los buses de la ruta Alajuela-UCR. “El servicio es pésimo. A algunos se les mete el agua, son incómodos y malos”, dijo Alfaro,

Incluso, don William detalló las placas: AB 2331, AB 2332, AB 2254, AB 2147, AB 2253 y AB 2218.

Eduardo Vega reportó que “el servicio en las rutas San Ramón de Tres Ríos-San José, La Campiña-San José y La Europa-San José, es pésimo, duran 30 minutos para pasar y cuando llegan van llenos” .

Otros reclamos se refieren a unidades que cubren Quesada Durán, Alajuela- Barreal de Heredia, Grecia, San Francisco de Dos Ríos, San José -Orotina, Puriscal, Alajuelita, Liberia, Guadalupe, Sabana y Hatillo, entre muchos otras rutas de bus.

Usuarios

“Los de Quesada Durán están en mal estado. Hay trato irrespetuoso y se saltan paradas”. Wilda McDonald.

En “Grecia son incómodos. Una vez vimos cucarachas y en muchos, cuando llueve, el agua se filtra y se detienen donde no hay parada”. Wilbert Peart.

“Es una odisea viajar en la ruta Uruca-La Carpio, los choferes hablan por celular, radios a todo volumen y vocabulario inapropiado”. Carlos Méndez.








Foto: 1702962


martes, 21 de agosto de 2007

NOTICIA DE (periodico) AL DIA - 21 DE AGOSTO DE 2007

MÁS DE 100 QUEJAS INGRESAN A LA PÁGINA WEB DE AL DÍA

Viajar en autobús es una pesadilla para muchos

Usuarios molestos por pésimas condiciones de flotilla y mal trato de choferes

Yensy Aguilar Arroyo

Los buses que circulan en mal estado, con asientos rotos, botando humo, la ubicación peligrosa de las paradas, el mal trato de choferes a usuarios… son algunas de las principales quejas que los usuarios reportan sobre la calidad del servicio que les brindan.

1.054

Quejas que resolvió el Consejo de Transporte Público de enero a junio de este año.

Más de 100 denuncias han ingresado al sitio www.aldia.co.cr que evidencian el malestar de los costarricenses por el servicio que reciben diariamente en distintas partes del país.

Algunas denuncias

Elías Mora, vecino de San José, interpuso una queja en la que manifestó que el servicio de buses Bajo Piuses - Cinco Esquinas de Tibás “es pésimo”.

“Según los choferes siempre tienen varados los buses y por eso en algunos casos, llegan dos buses al mismo tiempo y luego pasa mucho tiempo para que vuelva a llegar un bus”, denunció.

Nilsson Delgado, de Heredia, dirigió su queja hacia la empresa de buses La 400, que brinda el servicio Heredia - San José.

Alegó que las paradas están ubicadas en una acera de uso diario y para algunas personas es incómodo esperar el bus allí.

El sobrecargo y el incumplimiento de los horarios son otros de los problemas que los usuarios denuncian ante el MOPT.

“Las quejas se atienden”

Viviana Martín, viceministra del MOPT, aseguró que el actual Gobierno ha procurado atender todas las quejas que llegan al Consejo de Transporte Público.

“En lo que llevamos del año, dimos solución a 1.054 denuncias, que han llegado por medio del sitio en Internet www.mopt.go.cr y a través de la Contraloría de Servicios del CTP”, explicó.

Agregó que las empresas están obligadas a mantener las flotillas en buen estado y que los choferes deben llevar cursos de cortesía.

El CTP, dijo, recibe las denuncias e inicia un proceso de investigación. A partir de los resultados obtenidos, se procede con las sanciones correspondientes.

Martín subrayó que antes el mayor problema residía en que la gente no denunciaba porque no confiaban en el sistema.

“Cuando una persona siente que su queja ha sido resuelta se siente confiada y motiva a otras personas a hacer lo mismo. Tratamos de resolver todos los problemas posibles”, explicó.

Divididos

Zulma Gómez, Guadalupe.

Foto Flotante: 1697204

Los choferes brindan un mal servicio. Duran mucho en llegar a las paradas y los buses tienen malos los asientos”.

Maribel Umaña, Barrio Pilar.

Foto Flotante: 1697205

Considero que el servicio de buses es eficiente. Los buses están en buen estado y los choferes me atienden bien”.

José Luis Jiménez, Tibás.

Foto Flotante: 1697206

Los buses están deteriorados y aumentan las tarifas y no mejoran sus condiciones. El servicio es mediocre”.

Fabio Alpízar, Barrio Luján.

Foto Flotante: 1697207

A mí los choferes me respetan y me tratan bien. Solo pienso que tardan mucho tiempo en llegar de una parada a otra”.

Magally Solano, Orotina.

Foto Flotante: 1697208

Las empresas no invierten en mejorar los buses y los usuarios cada vez pagamos pasajes más caros”.

Foto: 1697211
Las paradas de buses de Desamparados no tienen techo.
Rafael Pacheco.

Foto: 1697213
Un bus de El Alto de Guadalupe no tiene el respaldar de un asiento. Además las puertas no funcionan bien.
Rafael Pacheco.

Foto: 1697210
María Chacón vive en Los Lagos de Heredia y debe esperar de pie el bus. Tiene prótesis en sus piernas.
Rafael Pacheco.

Foto: 1697216
Muchas personas se quejan de los buses Alajuela - UCR. A este bus se le mete el agua constantemente.
William Arias.

lunes, 2 de julio de 2007

Sobre Recurso de Amparo

Gente un saludo a todos les informamos que la Sacrosanta Sala Cuarta esta en tiempo de resolver el recurso presentado para la segunda semana de julio y esperemos favorable para nuestra lucha...
Por lo tanto solo debemos estar en disposición de esperar la resolución y en una actitud vigilante ante el servicio que brinda la Empresa Cruz Campor...

Para denuncias de irregularidades en la Ruta Alajuela-UCR el numero es207-4911

viernes, 29 de junio de 2007

¿Qué Pasa?, Y los buses de Alajuela.

¿Qué Pasa?
Y los buses de Alajuela.

Compañeros y compañeras: desde el Comité de Estudiantes Alajuelenses les saludamos y les informamos cuál es el estado de nuestra lucha por un servicio de buses digno.
Como casi todos y todas saben, debido al incremento desproporcionado de la tarifa, se crea un Comité integrado por estudiantes como ustedes, quienes nos decidimos a acabar con las irregularidades que representa el funcionamiento de la empresa Cruz-Campos.
En un inicio, nos dimos a la tarea de convocarlos para que se sumaran a la lucha y las tareas organizativas. Lo primero por clarificar fue el status legal de la empresa. A partir de acá descubrimos que la Empresa de Cruz Campos no tienen un contrato o algún tipo de concesión, sino más bien un Convenio Especial entre la Universidad de Costa Rica y la Empresa Cruz Campos en el cual se establece lo que el permisionario debe hacer y lo que NO debe hacer. Entre sus compromisos están un excelente estado de los buses, cumplimiento de los horarios y la exclusividad de este servicio para estudiantes y funcionarios de la UCR, entre otros; lo cual Cruz no ha hecho, al brindar un servicio de transporte inadecuado, ineficiente y peligroso.
Este convenio fue firmado hace más de veinte años por los estudiantes de la época con el objetivo de que los estudiantes de Alajuela obtuvieran un servicio de buses que los llevara a la UCR y los trajera de regreso a Alajuela. Este convenio puede o no ser ratificado por la Comisión Institucional de Transporte [CIT] (Autoridades de la U y FEUCR) cada dos años.
Entonces, comenzamos a analizar cuáles eran las acciones concretas que debíamos realizar para eliminar el convenio; por medio del asesoramiento de la Comisión Institucional de Transporte (CIT) de la UCR nos avocamos a varias tareas simultáneas: iniciar el debido proceso para la eliminación del convenio, tratar de anular el aumento de tarifa por medio de un estudio técnico y buscar otros empresarios interesados.
Con la búsqueda de la eliminación del convenio vigente, es aquí donde comienza el problema burocrático: en un inicio, la CIT nos plantea que la solución es sencilla: recolección de firmas de los usuarios inconformes (de los cuales recogimos unas 850 de cerca de 1200 usuarios) y denuncias escritas por faltas al convenio. Todo esto lo hicimos.
Hace aproximadamente tres semanas entregamos toda la documentación al CIT y, al mismo tiempo nos sorprendimos ante otro obstáculo. Ya que no es posible rescindir el convenio si no tenemos listo un permisionario listo para ingresar a operar la ruta.
Por supuesto que ningún empresario va a invertir millones en buses nuevos sin tener la seguridad de la ruta. Por otro lado, existe la posibilidad de que Cruz Campos tome medidas legales moratorias (para atrasar su salida), que en el peor de los escenarios la legalidad atrasaría el proceso de cambio de empresa por dos a tres años, durante éstos Cruz Campos seguiría prestando el servicio.
La iniciativa para tratar de eliminar el aumento en la tarifa también se vio limitada porque no nos es posible acceder a los costos de operación de la empresa, ya que estos datos por ser información confidencial es de índole privada, aunque esto signifique que decenas de usuarios diariamente viajen en condiciones inadecuadas. Por lo tanto, sin estos datos no se pudo redactar el informe para rebatir la tarifa con un respaldo técnico.
Todo esto, compañeros y compañeras, debe servir para señalar como la legalidad de este país privilegia los derechos de un individuo sólo por ser empresario, contra nosotros más de 850 usuarios firmantes.

Entonces en qué estamos…. ?

Con respecto a empresarios interesados en la ruta los hay por montones. Incluso, hay empresarios que nos ofrecen 12 buses Scannia 2004 de 54 asientos (Hágale números, la empresa Cruz Campos tiene 8 unidades de 74 hacinados pasajeros con buses con sus “añitos” que a cada rato se varan y se les mete el agua, entre otras cosillas). Debemos dejar claro que ninguno o ninguna del Comité de Estudiantes Alajuelenses tienen nexos con empresario alguno, todos somos estudiantes transparentes.
El Comité de Estudiantes Alajuelenses acordó también una llamada de atención a la FEUCR para que se una de nuevo a nosotros en los que resta del proceso; así mismo a la Defensoria Estudiantil. Para cerrar filas por un servicio digno para todas y todos las y los estudiantes y administrativos que requerimos traslado a nuestras casas y nuestro centro de estudio.

Para finalizar, el Comité de Estudiantes Alajuelenses no se hace responsable por los actos indebidos o violentos que cometan los usuarios que utilizan esta ruta, puesto que es una respuesta de los mismos al pésimo estado de los autobuses, al mal servicio y al incumplimiento de horarios, ya que el Comité ha intentado resolver estos problemas por la vía legal.
En resumen, compañeros y compañeras, lo que logramos de la CIT es el compromiso de no renovar el CONVENIO a Cruz Campos en diciembre de 2007. Además, hemos visto el empantanamiento de la lucha en la burocracia y la legalidad para conseguir nuestros objetivos.
Desde el Comité de Estudiantes Alajuelenses los invitamos a comunicarse con nosotros para luchar juntos y valorar propuestas alternativas.


¡ POR UN SERVICIO DE
BUSES DIGNO !
COMITÉ DE ESTUDIANTES
ALAJUELENSES

Mas claro no canta un gallo...


Viernes 15 de junio, 2007
Alajuela, Costa Rica



MSc. Johnny Badilla

Coordinador de la Comisión Interinstitucional
de Transporte Universitario

Director de Servicios Generales

Estimado señor:

En atención a la nota del 25 de mayo de 2007, quisiéramos constatar que el espíritu de dicho documento es que a partir de vencido en CONVENIO en la fecha 31 de diciembre 2007, NO se renueve más con la empresa CRUZ CAMPOS. Expresando nuestra firme intención de propiciar que otros permisionarios participen en la escogencia de un nuevo empresario que brinde el servicio de la ruta Alajuela-UCR, el próximo año (2008).
De toda consideración se despide:
Atentamente;


Representantes de la Comisión de Usuarios de la Ruta Alajuela-UCR



Defensoria Estudiantil
DEFEUCR


Federación de Estudiantes
FEUCR

martes, 12 de junio de 2007

SALA CUARTA ACOGE RECURSO CONTRA EMPRESA CRUZ CAMPOS



POR NOTIFICACION DEL EXPEDIENTE 07-007913-0007-CO, resolución de diez horas con ocho minutos del once de junio del 2007 de la SALA CONSTITUCIONAL, se acoge recurso interpuesto contra la Empresa Cruz Campos y La Comisión Interinstitucional de Transporte Universitario por las condiciones de los buses y el transporte de estudiantes de pie en la ruta Alajuela UCR.

lunes, 11 de junio de 2007

RECURSO DE AMPARO CONTRA CRUZ CAMPOS-UCR-MOPT

Alajuela 08 junio 2007

Señores:

Magistrados de la Sala Constitucional,

Señor Luis Fernando Solano Carrera, Presidente, Sala Constitucional

Sirva al presente para interponer un Recurso de Amparo, según lo establece el

Artículo 57:

Este recurso puede presentarlo cualquier ciudadano contra lo que hacen o dejan de hacer las personas, grupos, asociaciones o empresas particulares, que actúen cumpliendo funciones públicas, o estén en una posición de poder, si considera que han sido lesionados sus derechos, siempre y cuando la situación que se presenta no lleve un procedimiento específico.

Se establece este Recurso de Amparo contra:

La Empresa Cruz Campos como Permisionario de la Ruta Alajuela Universidad de Costa Rica y viceversa:

La Universidad de Costa Rica en la figura de la Comisión Interinstitucional de Transporte Universitario como regente del Convenio Especial entre el Permisionario y las y los Estudiantes del Cantón Central de Alajuela.

Y contra el Ministerio de Obras Publicas y Transportes como ente rector nacional de los servicios de transportes en el país.

Según lo determina el artículo 59.-

El recurso se presentará contra quien se considere responsable de la actuación que viole sus derechos: si es persona física, en su condición individual; si es una empresa, contra su representante legal; y si es una asociación o grupo, contra su representante.

Fundamento:

La Empresa Cruz Campos de Alajuela brinda el servicio ruta Alajuela Universidad de Costa Rica y viceversa desde ya mas de veinte años, las unidades y las condiciones de los bus se han deteriorado en gran medida, las unidades sufren filtraciones de agua por la paredes, piso, techo y las puertas del automotor, provocando que los estudiantes tengan que abrir sombrillas y paraguas dentro de bus para resguardarse del agua.

El mismo deterioro de las unidades provoca que estas se varen frecuentemente en las ruta y provoque que los y las estudiantes no lleguen a tiempo a sus clases, exámenes o actividades en la Universidad de Costa Rica o que lleguen a tiempo a la Cuidad de Alajuela.

Constantemente realizamos denuncias que los buses viajan con sobrepeso de pasajeros; de quince a treinta personas de pie, en un viaje de más de 26 kilómetros en la autopista General Cañas con el peligro que conlleva al ser esta una ruta de velocidad alta en caso de algún altercado.

Por tanto solicitamos:

A las Empresa Cruz Campos.

Que se obligue a realizar las acciones correctivas definitivas al problema de filtraciones de agua en sus unidades. Y las reparaciones necesarias para que los bus no se varen ruta de destino. Que destaque las unidades necesarias para que no viajes estudiantes de pie en la ruta mencionada.

A la Universidad de Costa Rica, en la Comisión Interinstitucional de Transporte Universitario.

Que obligue al permisionario a cumplir con el convenio actual, mientras este vigente con todas las cláusulas y disposiciones que ahí se contiene para garantizar el bien mayor que es el adecuado funcionamiento de la ruta al servicio de la población estudiantil y administrativa de la institución.

Al Ministerio de Obras Públicas:

Que se destaque dispositivos de transito y del Concejo de Transporte Público para fiscalizar adecuadamente el cumplimiento de las Leyes que norman el transporte remunerado de personas.

Para efectos de este recurso se adjunta:

Convenio Firmado ante la Comisión Interinstitucional de Transporte Universitario y el Permisionario Cruz Campos.

Denuncias presentadas ante la Comisión Interinstitucional de Transporte Universitario, como pruebas documentales.